Ремонт КПП, ГМП, ГТР

Гидромеханическая передача включает в себя: коробку переключения передач и гидромеханический трансформатор. Корпус гидротрансформатора помещается внутрь закрытого неподвижного картера, вращение происходит с опиранием на подшипники. В качестве опоры для гидротрансформатора выступает передняя часть картера. Через гидромеханический трансформатор осуществляется передача крутящего момента от двигателя к КПП. Коробка передач работает в автоматическом режиме, она переключается в зависимости от нагрузки.

Гидромеханический трансформатор является гидравлическим механизмом, который в автоматическом режиме изменяет передаваемый от двигателя крутящий момент в зависимости от нагрузки на коробке передач.

Ремонт гидромеханической передачи и гидротрансформатора начинается с разборки АКПП, с целью выявления дефектов. Без разборки АКПП невозможно узнать нуждается гидротрансформатор в ремонте или нет. Ремонт ГМП и ГТР должен производиться с использованием необходимого оборудования и привлечением соответствующих специалистов.

Наша компания осуществляет ремонт гидромеханической передачи и гидротрансформатора в Нижнем Новгороде. У нас есть всё необходимое для диагностики, проведения ремонта и испытания на стенде-оборудование, обученный персонал, оригинальные запчасти. Ремонт и восстановление ГМП и ГТР производится в кратчайшие сроки, что позволяет до минимума сократить время вынужденного простоя из-за поломки, имеется оборотный фонд ГМП различных производителей, что позволяет существенно сократить время ремонта. Стоимость нового гидротрансформатора составляет примерно 700 - 2000 долларов, а стоимость работ по восстановлению составляет примерно 7000 рублей. Выгода, от проведения ремонта и работ по восстановлению, очевидна. Наши специалисты имеют большой опыт проведения подобных работ, что позволяет нам давать гарантию на выполненные работы.